مشروع تخرّج · الرياض

ملاحة تعرف الطريق،
وسلامة تعرف متى تتدخّل

وحدة متكاملة تُثبَّت على المقود: توجيه مصمَّم لمسارات الدرّاجين لا للمركبات، وقياس لحظي دقيق للسرعة والظروف المحيطة، ورصد تلقائي للحوادث يستدعي المساعدة حين يتعذّر عليك طلبها.

الخريطة تعمل في أي متصفح دون تثبيت — بكامل البحث والتوجيه، وبإمكان ربطها مباشرةً بالوحدة.

24
كم/س
180 م
طريق الملك عبدالله
31° 612 م BLE

شاشة ٣٫٥ بوصة · ٤٨٠×٣٢٠ · عرض أفقي

التحدّي

خرائط المركبات لا تخدم الدرّاجين

لا تتوفّر في المملكة خدمة توجيه مخصّصة للدراجات الهوائية، فيبقى أمام الدرّاج خياران: اتّباع مسار مركبة قد يقوده إلى طريق سريع، أو الاعتماد على التقدير. يعالج VeloSense ذلك بمنطق توجيه مختلف — يرجّح المسارات المخصّصة للدراجات، ويلتزم باتجاه الشوارع أحادية الاتجاه، ويحدّ من كثرة الانعطاف، لأن مساراً بعشرين انعطافة ليس أفضل من آخر أطول قليلاً وأكثر انسيابية.

الوحدة

ما الذي يُثبَّت على الدراجة

وحدة واحدة تجمع الملاحة والقياس والسلامة، وتعمل دون اتصال بالإنترنت — إذ لا تُضمن التغطية في المسارات الوديانية خارج النطاق العمراني.

🖥️

شاشة تُقرأ أثناء القيادة

عرض أفقي مقسوم بين السرعة والاتجاه، بتباين عالٍ يبقى مقروءاً تحت ضوء الشمس المباشر ومن مسافة ذراع.

٤٨٠×٣٢٠ · عرض أفقي
تنبيه مسبق قبل كل انعطاف
📡

ارتباط بالهاتف

اتصال لاسلكي منخفض الطاقة ينقل المسار إلى الوحدة، ويعيد إلى التطبيق السرعة والحالة وإنذار الحادث لحظةً بلحظة.

بثّ دوري كل ثانية
يستمر والشاشة مقفلة
🧭

تشغيل دون اتصال

تُحفظ بيانات المسار داخل الوحدة قبل الانطلاق، فيكتمل التوجيه كاملاً دون الحاجة إلى شبكة أثناء الرحلة.

مسارات مخزّنة مسبقاً
لا يعتمد على التغطية

القياس

قياس يصمد حيث تضطرب العدّادات

لا يقتصر القياس هنا على استخلاص رقم، بل على معالجة تُبقيه صادقاً عند السرعات المنخفضة وعند التوقّف — وهما الحالتان اللتان تضطرب فيهما أغلب العدّادات.

السرعة

تُحتسب من زمن عدّة دورات لا من دورة واحدة، فتستقرّ القراءة دون تأخّر محسوس. وعند انقطاع الدوران تنخفض القيمة فوراً بدل أن تتجمّد على آخر رقم.

نافذة حساب تكيّفية
حدّ أعلى محكوم بزمن الانتظار
🌡️

الظروف المحيطة

حرارة ورطوبة وضغط جوي، تُشتقّ منها الحرارة المحسوسة والارتفاع — وهي المؤشّرات التي تعني الدرّاج فعلياً في مناخ الرياض.

حرارة محسوسة ونقطة ندى
ارتفاع محسوب من الضغط
🎯

الحركة والاتزان

رصد التسارع ومعدّل الدوران يكشف الصدمة وبداية الانعطاف. ويُحتسب الميل من السرعة ومعدّل الدوران معاً، إذ لا يكفي التسارع وحده لتمييز انعطافة متّزنة.

قياس بستّة محاور
معايرة ترفض القراءة أثناء الحركة

السلامة

حين يتعذّر عليك الوصول إلى هاتفك

أخطر ما في حادث الدرّاج المنفرد أن يمرّ دون علم أحد. لذلك لا تنتظر الوحدة طلب المساعدة، بل تبادر إليه، وتمنحك ثلاثين ثانية لإيقافه إن كنت بخير.

التطبيق

الهاتف يكمل ما لا تؤدّيه الوحدة

تُخطَّط الرحلة على الخريطة وتُرسَل إلى الوحدة بضغطة واحدة، ويصل إنذار الحادث على شاشة كاملة أياً كان ما تفعله، مع بقاء الاتصال قائماً والشاشة مقفلة.

🗺️

الخريطة على الويب

الخريطة نفسها تعمل في أي متصفح دون تثبيت، بكامل البحث والتوجيه.

📱

iOS

تطبيق مستقل يبقى مرتبطاً بالوحدة والشاشة مقفلة، ويعرض إنذار الحادث على شاشة كاملة فور وقوعه.

قيد التوزيع التجريبي
🤖

أندرويد

التطبيق ذاته بكامل مزاياه، مع إتاحة الخريطة من المتصفح مباشرةً لمن يفضّلها.

حزمة تثبيت مباشرة